Accueil | Cadeaux | Infos

 

Problématique des radars automatiques :

 

 


 


Conducteurs automobile sous tutelle !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Tout un tas d'associations à deux sous ont trouvé un créneau porteur concernant l'attribution des subventions sur le terrain de la sécurité routière en faisant croire aux pouvoirs publics que la vitesse au volant est le premier responsables des accidents de la route. Ils ont contribué ainsi à la diabolisation de la conduite automobile des particuliers les maintenant sous la tutelle de la loi, les empêchant ainsi de se comporter en personne responsables capable d'agir en connaissance des causes, sans tuteur. Les militants de ces associations, on les invite à faire un stage de conduite sur les autoroutes d'Allemagne où la vitesse n'est pas limité et où il y a moins d'accidents qu'en France. De ce fait la limitation de la vitesse et l'implantation systématique des radars sur les routes n'est pas légitime. S'il y a des pays où la sécurité routière ne passe pas par ces genre de mesures répressives, pourquoi en France cela reste impossible ? Parce que les français sont plus cons que les allemands ou parce que l'état à besoin d'argent ?  La deuxième supposition semble plus plausible. L'installation à grande échelle de ces radars est une forme de racket, un sorte de terrorisme psychologique qui se rapproche quelque part avec le système de surveillance mis en place par les dictateurs dans les pays ex communistes pour entraver la liberté de mouvement des individus. Est-ce que la France regroupe en son sein tous les chauffards de la terre, la lie de l'espèce humaine, tous les dégénérés qui conduisent en état d'ébriété ? C'est vrais que c'est le pays du vin mais de là à dire que tous les alcoolos et tous les cons sont regroupés en tas sur nos routes il y a de la marge. C'est pourquoi on n'accepte pas ce genre de mesures répressive tandis qu'ailleurs la prévention des accidents peut se faire avec des moyens civilisés et sans mettre la vie des conducteur en danger, en leur retirant les permis et  les obligeant ainsi à conduire sans permis, sans assurance et avec l'angoisse d'être prit.

Ces associations ne sont pas plus honorables que les sectes ou autres attroupements de malfrats de ce genre qui arnaquent les gens simples en leur faisant croire qu'en agissant dans leur sein vont contribuer à rendre le monde meilleur. Que c'est beau la naïveté !

Les exemples qui vont dans le sens de l'inutilité de ces radars sur les bords des autoroutes sont trop nombreux pour les citer tous, rien qu'à considérer le prorata entre le nombre des tués sur les routes  et celui sur les autoroutes nous emmènent au constat suivant : Il y a plus de tués lié à la vitesse sur les routes que sur les autoroutes or ce que l'on voit, c'est une installation des radars automatiques plus concentré sur les bords des autoroutes que sur les bords des routes, ce qui est en contradiction avec l'objectif de départ de cette mesure appelé de " sécurité routière" et qui de fait se trouve hors son plan d'action car  cette installation aurait du concerner plus les routes vu que les accidents y sont plus nombreuses au lieu de faire fleurir tous ces radars sur toutes les autoroutes où l'on sait  qu'il y a moins d'accidents liés à la vitesse. Bientôt on va installer un mouchard au volant comme sur les camions, et lors d'un contrôle de police on pourra vous verbaliser sans avoir eu recours à un radar. On est certains que certains mongoliens de ces associations bidon auraient pensé à cette solution. Ces genre d'individus il faut tout simplement les enfermer. Ce qui est sur c'est qu'ils auraient fait des bons et loyaux sujets dans un régime de dictature. Cette immaturité qui se manifeste par un attachement excessif aux lois et au règlements dénote un manque d'assurance et de confiance en soi et surtout une profonde immaturité intellectuelle. Ces gens ne savent pas ce que c'est vivre libre, la liberté leur fait peur, ils l'interprète dans le sens de l'individualisme, de l'égoïsme or cela n'a rien à voir, ils sont comme les gamins qui pour se sentir en confiance ont besoin d'un tuteur, d'un objet transitionnel, chez eux à l'age adulte l'objet transitionnel est la loi, les règlements l'engagement dans des idéaux stériles, ce qui dénoté une construction de la personnalité toujours par rapport aux autres, le soi même est confondue dans cette masse où ils se confondent, se débattent,  et cet débattement anarchique leur donner l'impression d'exister, mais ils sont complètement la tête en l'air. Au terme d'une vie être incapable de comprendre le sens de la liberté, cela fait pitié.

On a le droit de contester les lois lorsqu'on les estime injustes. Ces lois sur la limitation de la vitesse sont injuste. Ailleurs, il n'y a pas ce genre de régime répressif et ça se passe mieux, pourquoi chez nous serrait-il inapplicable. Pendant la deuxième guerre mondiale "LA LOI" interdisant de cacher chez sois de juifs, on risquait sa peau en faisant cela. Est ce que cette loi ne méritait pas qu'on la contourne. De même, la loi sur l'excès de vitesse est à contourner vu que maintenant les automobilistes sont verbalisé pour un dépassement de 10 Km/h tandis qu'ailleurs on ne vous verbalise pas même pour 100 Km heure au dessus de la vitesse soit disant autorisé chez nous, et pour autant on vit dans le même monde, les routes se ressemblent, nous sommes tous égaux, des humains avec une tête pour réfléchir, on circule avec des voitures qui se ressemblent, alors pourquoi ces disparités dans la responsabilisation au volant, les un sont libres, les autres enfermés, surveillés par des milliers de radars, terrorisé par un bataillon de patrouilles de police, sanctionnés, condamné par tout un tas de texte législatifs de sorte qu'ils se sentent comme dans un état de dictature. Ironie du sort, cette liberté au volant vient du pays de ceux qui autre fois interdisait la libre circulation non pas en voiture, mais la simple existence de certaines ethnies. Faut il faire une guerre pour infléchir la volonté du gouvernement de nous lâcher le grappin sur la vitesse ? En tout cas il faut organiser la résistance.  Plutôt que continuer dans le sens de la légalisation intempestive et de l'installation à outrance des radars  il serait préférable de renforcer les contrôles des candidats lors de l'inscription dans les école de conduite, faire comme dans d'autres pays où il y a nécessaire de prendre en compte le passé psychiatrique des candidat et où la visite médicale est obligatoire tous les 5 ans et surtout il faut punir sévèrement l'alcool au volant, pas la vitesse, cela n'a rien à voir, il ne faut pas tout mélanger.

Qu'on soit bien compris, ce site n'est pas indiqué à ceux qui confondent la route avec un circuit de rallye, où qui conduisent bourrés en sortant des boites de nuit, ceux là n'ont rien à faire ici et on considère qu'ils n'ont même pas le droit de posséder un permis.  Ici on parle de tout à fait autre chose, le débat est ailleurs, et on en voit pas pourquoi la liberté des autres serait prise en otage par el comportement d'un e poigné d'irresponsables.

 

                                      

 


Ci-dessous tout l'arsenal répressif mit en place par les autorités publiques pour maintenir le conducteur sous la tutelle de la loi et qui constitue en même temps un formidable tiroir caisse pour l"état.

 

Les Contraventions:

Excès de vitesse inférieur à 20 km/h (si la vitesse maximum autorisée est supérieure à 50 km/h) :

Amende forfaitaire : 68 €
Amende forfaitaire minorée : 45 €
Amende forfaitaire majorée : 180 €
Retrait de points Suspension de permis : 1

Excès de vitesse inférieur à 20 km/h (si la vitesse maximum autorisée est égale ou inférieure à 50 km/h) :

Amende forfaitaire : 135 €
Amende forfaitaire minorée : 90 €
Amende forfaitaire majorée : 375 €
Retrait de points Suspension : 1

Excès de vitesse égale à 20 km/h et inférieur à 30 km/h:

Amende forfaitaire : 135 €
Amende forfaitaire minorée : 90 €
Amende forfaitaire majorée : 375 €
Retrait de points Suspension de permis : 2

Excès de vitesse égal à 30 km/h et inférieur à 40 km/h:

Amende forfaitaire : 135 €
Amende forfaitaire minorée : 90 €
Amende forfaitaire majorée : 375 €
Retrait de points : 3
Suspension de permis : 3 ans


Excès de vitesse égale à 40 km/h et inférieur à 50 km/h:

Amende forfaitaire : 135 €
Amende forfaitaire minorée : 90 €
Amende forfaitaire majorée : 375 €
Retrait de points : 4
Suspension de permis : 3 zns

Excès de vitesse supérieur ou égal 50 km/h:

Amende maximale : 1500 €
Retrait de points : 6
Suspension de permis : 3 ans*

(*) Maximum 3 ans de suspension de permis sans possibilité de permis blanc et
Obligation d'accomplir, à ses frais, un stage de sensibilisation à la sécurité
routière, confiscation du véhicule dont le prévenu s'est servi pour commettre
l'infraction, s'il en est propriétaire.

A partir de 40 Km/h au dessus de la vitesse autorisée, une suspension immédiate du
permis de conduire s'ajoute aux sanctions ci-dessus.

 

Délit :

Récidive d'excès de vitesse = 50 km/h* dans un délai de 3 ans:
- 3 mois de prison 3750 €* d'amende
- 6 points de permis
- 3 ans de suspension de permis.

*A savoir qu'en Allemagne, même si vous roulez, non pas à 50 Km au dessus de 130 Km/h mais même à 200 Km il ne vous arrive rien, on ne vous verbalise pas, on ne vous confisque pas le véhicule et on ne vous enferme pas. Il faut donc cesser cette mascarade, des lois comme ça on peut tous en faire à tout bout de champs. Pourquoi en Allemagne c'est possible, serait ils de super homes, capable de rouler à 200 Km au delà de 130 et en France si vous roulez à 10 Km de de 130 on vous colle une contravention et pour quelques kilomètres de plus vous risquez de perdre  pas simplement de l'argent mais le véhicule et votre liberté. Cela est completement idiot, il faut arrêter, mobilisons nous pour faire pression sur le gouvernement et faire abroger toutes ces lois et faire en sorte qu’en France il n’y ait plus de limitation de vitesse.

Ces lois sont une atteinte grave aux libertés individuelles les plus fondamentale de l’homme, ce maintient sous la tutelle de la loi est infantilisant, ne responsabilise pas, ne permettent pas de grandir, de s’épanouir.

RAPPEL :

Qu'on soit bien compris, ce site n'est pas indiqué à ceux  qui confondent la route avec un circuit de rallye, où qui conduisent bourrés en sortant des boites de nuit ,ceux là n'ont rien à faire ici et on considère qu'ils n'ont même pas le droit de posséder un permis.  Ici on parle de tout à fait autre chose, le débat est ailleurs, et on en voit pas pourquoi la liberté des autres serait prise en otage par el comportement d'un e poigné d'irresponsables.

 

 

 


 

Pour éviter de vous faire flasher il y a des avertisseurs radars qui sont  légaux et conforme au code de la route, notamment à l'article R413-15, car ces avertisseurs sont conçus pour vous annoncer avec précision l'approche d'une zone dangereuse ou encore l'emplacement d'un radar fixe et même pour certains, l'approche d'une zone de contrôle de radar mobile régulière. L'avertisseur radar n'est donc pas un anti-radar ni un détecteur de radars. Vous pouvez  acheter un avertisseur de radars pour une centaine d'euros ou bien vous pouvez acheter un navigateur GPS qui coûte 200 euros et qui intègre également une fonction d'avertisseur des radars fixes ou des zonez de contrôle de radars mobiles. Il y a environ 1200 radars installés dont 200 sont des radars factice.

A vos GPS salut !

 

 
 

Copyright ©2003 www.radars-infos.com